시공사례 #10

부천시 가로등 신규시공

부천시 LED 가로등 신규시공 아웃크래프트 시공사례
시공 완료

왜 이 공사가 필요했나

경기도 부천시 오정동 일대에 위치한 산업단지 내 주요 진입로와 내부 순환도로는 오랫동안 별도의 가로등 시설 없이 운영되어 왔습니다. 해당 도로는 입주 업체 직원 차량과 대형 화물차량이 주·야간을 가리지 않고 상시 통행하는 구간임에도 불구하고 야간 조명이 전무하여, 일몰 이후 보행자와 운전자 모두 심각한 안전 위협에 노출되어 있었습니다. 특히 퇴근 시간대에 어두운 도로를 이용해야 하는 근로자들의 불편이 반복되었고, 입주사 관계자들로부터 조명 환경 개선 요청이 지속적으로 제기되어 왔습니다. 또한 야간에 산업단지 내부로 진입하는 화물 차량이 도로 경계를 식별하기 어려워 접촉사고 위험도 상존하는 상태였습니다. 이에 산업단지 관리 주체는 구간 전체에 LED 가로등을 신규 설치함으로써 안전하고 쾌적한 야간 통행 환경을 조성하고자 아웃크래프트에 현장 조사 및 시공 일체를 의뢰하였습니다.

현장 진단 결과
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아웃크래프트 기술진은 경기도 부천시 오정동 산업단지 진입로와 내부 순환도로 전 구간을 직접 방문하여 정밀 현장 점검을 실시하였습니다.

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총 연장 약 380미터에 달하는 대상 구간은 지하 전력 인입 선로가 이미 매설되어 있어 별도의 전원 공급 인프라를 추가로 구축하지 않아도 되는 유리한 여건이 확인되었습니다.

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다만 기존 조명 시설이 전혀 없는 완전 신규 시공 현장이었기 때문에, 전주 기초 타설 위치 선정, 전주 간격 및 조명각도 산출, 인근 공장 외벽과 창고 동에 대한 빛 간섭 최소화 방안 등을 면밀히 검토하였습니다.

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도로 폭과 주변 시설 배치를 고려한 광도 시뮬레이션 결과, 50W급 LED 가로등 8기를 약 45미터 간격으로 배치하는 방안이 도로면 평균 조도 기준을 충족하면서도 경제성을 확보할 수 있는 최적안으로 도출되었습니다.

단계별 시공 진행

01
지중 배관 공사

기존 지하 전선관 인입 위치를 기준으로 분전반 설치 지점을 확정하고, 각 전주 기초 지점까지 PVC 전선관을 지중 매설하는 배관 공사를 완료하였습니다. 도로 하부 굴착 시 산업단지 내 기매설 배관과의 간섭을 방지하기 위해 탐지 장비로 사전 확인 후 작업을 진행하였습니다.

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전주 기초 타설

각 전주 설치 지점에 천공기를 이용해 직경 300mm, 깊이 1.2m의 기초 홀을 굴착하고, 이형철근 조립과 콘크리트 타설을 순차적으로 실시하였습니다. 앵커볼트 위치와 수평도를 정밀 조정하여 고정한 뒤, 충분한 양생 시간을 확보한 후 다음 단계로 진행하였습니다.

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전주 및 등주 설치

기초 콘크리트가 소정의 강도에 도달한 것을 확인한 후 6m 원형 강관 전주를 크레인으로 세우고, 수직도를 정밀 측정하여 앵커볼트 너트를 균등 체결하였습니다. 내부 케이블 인입 후 상단 아암 및 등기구 브라켓을 조립하고 방수 처리를 완료하였습니다.

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LED 등기구 설치 및 점등 시험

각 전주 상단에 50W LED 가로등 등기구를 취부하고 케이블 결선과 접지 공사를 완료하였습니다. 분전반 내 자동 점멸기를 세팅한 뒤 전 구간 시험 점등을 실시하여 조도 기준 충족 여부, 자동 점소등 동작, 누전 여부를 순서대로 확인하고 최종 완공 처리하였습니다.

시공 완료 후 변화

60%
절감

LED 가로등 8기 신규 설치 완료 후, 경기도 부천시 오정동 산업단지 내부 도로 전 구간의 야간 조도가 대폭 향상되었습니다. 시공 전에는 야간 통행 시 보행자와 차량 운전자 모두 시인성이 거의 확보되지 않는 수준이었으나, 완공 이후 도로면 평균 조도가 권장 기준인 15lx 이상으로 유지되어 안전하고 쾌적한 야간 통행 환경이 조성되었습니다. LED 광원의 특성상 기존 나트륨등 대비 소비전력이 약 60% 절감될 것으로 산출되어, 산업단지 관리 주체의 전기요금 부담도 장기적으로 크게 경감될 전망입니다. 시공 완료 직후 입주사 관계자들로부터 "야간에도 도로 경계가 선명하게 보여 운전이 편해졌다", "근로자들이 안심하고 퇴근할 수 있게 됐다"는 반응이 이어졌으며, 산업단지 전반의 야간 안전 수준 향상에 실질적으로 기여한 시공 사례로 평가받고 있습니다.

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